* calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
⇒ ¿ Cuántos de mis clientes habituales me han llamado porque el calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto, justo cuando iban a meterse en la ducha ? 😲
⊕ ¡Unos pocos!
→ Esta es una de las averías más frecuentes que presentan los calentadores de gas con este tipo de encendido
No todos los calentadores funcionan con llama piloto, los más modernos de encendido automático encienden la caldera directamente con la chispa cuando abrimos el grifo. Por lo que en este artículo vamos a centrarnos en los calentadores que si funcionan con llama piloto.
Hay varios motivos por los que la llama piloto no llega a quedarse encendida. Lo que si te indico desde primera hora es que este tipo de averias (y en general todas las relativas a calentadores de gas), las pongas en manos de un técnico profesional cualificado, ya que no olvidemos que estamos hablando de gas, que es potencialmente peligroso y una errónea manipulación del termo o un incorrecto montaje, podría derivar en una peligrosa fuga de gas. Veamos algunas causas que pueden provocar esta avería.
⇒ Problemas del Calentador por los que no se mantiene encendida la llama piloto
Estos problemas es difícil que puedas resolverlo tu mismo, ya que requiere de conocimientos técnicos específicos y avanzados, además de ciertas herramientas que seguramente no tendrás en casa.
Algunos de los motivos internos por los que puede ocurrir este problema son:
- Suciedad del chiclé
- Fallo del termopar
- Atoro o bloqueo de la válvula de la llama piloto
- Activación de alguno de los sistemas de seguridad que corten el suministro del gas
⇒ Dentro de estos problemas; los más habituales son la suciedad del chicle y el fallo del termopar
La suciedad del chicle es habitual ya que debido a la posición en la que está colocado dentro del calentador, propicia que cualquier mijita, polvo u hollin que caiga desde la zona superior pueda taponarlo por lo que no pasaría el gas con la suficiente fuerza para encender una llama piloto adecuada.
Su limpieza debe hacerla un profesional ya que su manipulación requiere de cierto cuidado, ya que es una pieza de precisión con una abertura muy precisa. Si por ejemplo tratas de limpiarla tu, y por el motivo que sea agrandas un poco el boquete, pasará más gas de la cuenta por lo que la llama piloto no hara su función correctamente. Una forma de saber si la llama piloto es correcta es verificar si es de color azul (no amarilla) y si da plenamente en el extremo del termopar.
También puede ocurrir que el problema esté en el termopar. El termopar es una pieza que suele estar cerca de la llama piloto y que cuando está enciende da directamente en él. El termopar tiene un conducto que lleva hasta el cuerpo de gas del calentador.
El termopar es un tubo hueco en cuyo interior hay un gas, que cuando se calienta se expande con cierta presión, y un embolo que presiona sobre una válvula.
Cuando la llama piloto índice en el extremo del termopar, el gas de su interior se expande, empujando el embolo de su otro extremo, el cual presiona sobre una válvula que deja abierto el paso de gas de la llama piloto.
Es decir, la llama piloto al dar sobre el termo par, activa una válvula para poder mantenerse encendida sin que estemos pulsando el botón de encendido. Si el termo par se rompe, no actúa sobre esta válvula y la llama piloto se apaga en cuando retiramos la mano del botón.
Estos son los dos problemas más habituales pero como ya he mencionado antes, hay otras causas que provocan la misma avería, y como ya he mencionado antes, necesitarás llamar a un técnico especializado que revise tu calentador y te lo repare de forma profesional y con garantías.
⇒ ¿ Merece la pena que vengan a revisármelo si el calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto ? 🤔
Rotundamente, SI, ya que la alternativa es quedarte sin calentador y tener que ducharte con agua fria. Además, este tipo de averías te ocurrirán en fines de semana o festivos, antes de una cita importante,… Por lo que no está demás que en cuanto notes que empieza a fallar llames a un técnico cualificado que te lo revise y haga un mantenimiento general.
Mi recomendación es que llames a un técnico que sea instalador autorizado, ya que así te asegurarás que dispone de los medios necesarios para poder realizarte la reparación de una manera profesional y rápida, que a la larga te saldrá más económica.
Es mejor tener que pagar algo más, que en 1 hora ha podido detectar claramente el problema y darle solucion, que no llamar a una persona no cualificada que aunque te cobre algo menos, se puede tirar unas pocas horas dándole vueltas al calentador de gas, probando materiales (que terminaras pagando tu), para ver si con alguno suena la flauta y se queda la llama piloto encendida
Esté caso es más común de lo que puedes imaginar y mucha gente ha gastado su dinero sin obtener un servicio profesional a cambio.
⇒ ¿ Qué pasa si no reparo esta avería si el calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto? 🤔
Evidentemente esta avería es de esas que no puedes dejar en el tiempo sin reparar, ya que hoy día no podemos estar sin agua caliente.
Además has de tener cuidado porque en ocasiones, el problema radica en que hay una pequeña fuga de gas y los sistemas de seguridad del calentador no te dejan encenderlo por ese motivo… pero la fuga sigue existiendo y es algo muy peligroso.
Espero que este pequeño artículo pueda servirte a resolver alguna de esas dudas que solemos tener al enfrentarnos al problema que nos encontramos cuando nos vamos a duchar y el calentador no quiere encender.
⊗ Y que consejos me das si no quiero complicarme la vida cuando al calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto en mi casa o negocio 🤔
En tal caso te aconsejo que contactes con nuestro Fontanero profesional en Malaga para hacer tu instalacion, reparacion, o solucionarte alguna avería de tu calentador de gas o termo, que junto con las mejoras que te he descrito anteriormente, ahorrarás una cantidad importante de dinero al año, y podrás invertirlo en tu familia, un viaje, o cualquier placer que te apetezca.
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* Resumen a todo el artículo sobre el calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto🥇. Al final lo importante es ahorrar tiempo y dinero en la casa o negocio. Es lo que cuenta; todo son números. Cada día se nos van pequeñas gotas de dinero, que al mes suma una cantidad importante, y no digamos al año. Hay que ahorrar en reparaciones, pero hay reparaciones que nos cuestan el dinero día a día, y por no tomar la decisión correcta nos sale más caro el collar que el perro.
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P.D. : La solución pasa en algunos casos, por reparar rápidamente un pequeño problema, que no solo te cuesta el dinero cada día, si no que dicho problema se agrava con el paso del tiempo. Evitamos males mayores a la hora de un problema grave. Experiencia + Conocimiento + Formación= Calidad y Garantía.
..Si te tuvieses que hacer un estudio preoperatorio del Corazón rápidamente, ¿ A quien confiarías tu vida? ¿ A un cirujano titulado en un país subdesarrollado? o ¿ Un cirujano titulado en España? Ejemplo: Es mejor pagar algo más al principio, y que cueste al final mucho menos…
* calentador de gas no se mantiene encendida la llama piloto ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
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Hola, tengo in calenton de gas al que se le apaga el piloto y segundos despues se apaga el calentón.
¿Como lo corrijo?
Hola RUben,
Es posible que tengas un fallo en el termopar, que se desconecte, y cuando se enfria corta el gas porque es como si no detectara la llama. Puedes probar a cambiarlo o llamar un técnico que verifique el calentador por si fuera por otro motivo.
Ya me cuentas
Saludos
hola, buen dia, me puedes apoyar con lo siguiente, enciendo el piloto, pero al momento de dar vuelta a la perilla para encender el qumador tarda cono 3 segundo y cuando enciende suelta una pequeña explosion, que puede ser lo que ocasiones esto???
Hola Santiago,
Es posible que la llama piloto sea pequeña, porque tenga algo de suciedad, y no esté dando directamente sobre la salida de gas de los quemadores, de modo que al girar la perilla empieza a salir el gas, pero hasta que no llega a la llama no prende, y claro, en ese momento ya hay una pequeña bolsa de gas en el calentador y se produce esa pequeña explosion. Te aconsejo que llames a un técnico cualificado que lo revise, ya que las acumulaciones de gas son peligrosas.
Saludos
Donde consigo en estos tiempo una persona o un técnico que sepa arreglar estos calentadores
Hola Janny,
Que tipo de calentador es?? Normalmente el servicio oficial de la marca debe tener técnicos cualificados para sus tipos de calentadores. Nosotros tambien tenemos bastante experiencia en la reparacion de calentadores atmosfericos. De donde eres??
Saludos