* cisterna
⊗ 3 pasos fáciles para saber regular el nivel de llenado de la cisterna y ahorrarte agua. Si no quieres gastarte dinero en un fontanero profesional.
Voy a intentar explicarte de forma sencilla unas medios o formas de regular la cantidad de agua de llenado de una cisterna.
Esto te ayudará a ahorrar agua; ya que no es lo mismo gastar 12 o 15 litros de agua en una descarga de la cisterna que gastar 7 u 8, si al final conseguimos el mismo resultado.
En muchas ocasiones he oído que una forma es meter una botella u otro objeto dentro de la cisterna, y se ese modo reducir el espacio libre y asi ahorrar agua.
En la práctica, aunque no es mal sistema, puede ocasionar algunos problemas, ya que puede volcarse y romper el mecanismo de descarga o bloquearlo y que no permita usar la cisterna, o como pasa en otros casos, no permite que esta corte la salida de agua y esté cayendo agua todo el rato… por lo que al final, en vez de ahorrar… cuesta el dinero.
En los tres métodos que vamos a ver, la cisterna debe estar vacía y la llave de agua cortada para poder hacer la regulación.
⇒ 3 métodos distintos para saber regular el nivel de agua de la cisterna y ahorrarte tiempo y dinero
Te voy a mostrar 3 métodos distintos que se basan principalmente en el tipo de boya o mecanismo de llenado que tengas en tu cisterna.
Según tu tipo de mecanismo podrás usar un método u otro.
1.- Mecanismo de llenado con boya de corcho. Este es el sistema más tradicional y uno bastante habitual, tanto en cisternas colgadas como en cisternas que van puestas sobre el WC.
La forma de regulación es muy sencilla. Permite mover el corcho a lo largo del eje metálico, desde un extremo hasta el otro. Como el eje metálico está inclinado, contra más cerca quede el corcho del fondo de la cisterna, menos agua permitirá que entre.
2.- Mecanismo de llenado con boya fija. Este es otro sistema muy tradicional, pero la diferencia con el anterior es que en este caso, la boya no se puede desplazar por el eje, sino que está fijo en el extremo.
En este caso, si te fijas en la forma de funcionamiento, cuando elevas el brazo de la boya verás que presiona sobre una pieza que es la que corta el paso del agua.
Normalmente, la pieza que da contra la que hace el corte de agua, es un tornillo roscado. Contra mas apretamos el tornillo (mismo sentido agujas del reloj), antes presiona contra el pieza de cierre al levantar la boya.
De este modo podemos regular que entre más o menos agua en la cisterna.
3.- Mecanismo de llenado sin brazo ni boya. Es el sistema más moderno y actual, en vez de una boya o corcho separado por un brazo, el mecanismo tiene la boya acoplado a él mismo, de manera que es mucho más compacto.
La boya está cogida al cuerpo del mecanismo y se desliza arriba y abajo. Cuando va subiendo el nivel de agua, empieza a levantar la boya hasta que acciona el mecanismo que corta el agua.
Estos sistemas suelen llevar un tornillo que nos permite subir o bajar la posición de la boya, de manera que cuanto más bajo esté la boya, más rápido se alcanza el nivel y corta la entrada de agua.
Como verás son formas bastantes sencillas.
Una vez lo hayas regulado, puedes abrir la llave de paso del agua y probar su funcionamiento y el nivel que ha quedado. Si ves que te has quedado corto de agua siempre podrás volver a ajustarlo hasta dejarlo lo mejor posible.
Con este sistema puedes ahorrar entre un 15 0 20% de agua.
⇒ ¿Merece la pena invertir en que venga un fontanero profesional a dar solución a la cisterna?
Rotundamente, SÍ, ya que si no eres una persona manitas o no sabes nada de fontanería no querrás hacerlo tu.
Mi recomendación es que llames a un técnico cualificado y que sea profesional y con los papeles en regla, ya que así te asegurarás que dispone de los conocimientos necesarios para poder averiguar y reparar la avería de una manera profesional, rápida y con garantía.
Es mejor pagar un poco más ++ a un técnico especializado en resolver el problema de forma fácil y rápida, y que en 1 hora mas o menos.., habra podido ajustar la cisterna , que no llamar a una persona no cualificada que aunque te cobre algo menos la hora, y creas que te estas ahorrando dinero, lo mismo no tiene experiencia (porque no se la puedes medir), y te haga un mal trabajo, o tarde 3, 4 o más horas con dar con el problema (ya que lo que está buscando es alargar el dia para cobrar más, porque no tiene trabajo), lo que al final te resultará mucho más que caro…
Este caso es más común de lo que puedes imaginar y mucha gente ha gastado su tiempo y dinero sin obtener un servicio profesional a cambio.
Por lo tanto, si decides contactar con un técnico especializado en darte soluciones rápidas para solucionar problemas con tu reparación, y no estes perdiendo tu tiempo que vale mucho dinero y calentamientos de cabeza.
Resumen a todo el artículo de la cisterna. Al final lo importante es ahorrar tiempo y dinero en la casa o negocio. Es lo que cuenta; todo son números. Cada día se nos van pequeñas gotas de dinero, que al mes suma una cantidad importante, y no digamos al año. Hay que ahorrar en reparaciones, pero hay reparaciones que nos cuestan el dinero día a día, y por no tomar la decisión correcta nos sale más caro el collar que el perro.
Por lo que es importante contar con el número de teléfono de un profesional resolutivo y rápido que nos ahorre tiempo y dinero.
P.D. : La solución pasa en algunos casos, por reparar rápidamente un pequeño problema, que no solo te cuesta el dinero cada día, si no que dicho problema se agrava con el paso del tiempo. Evitamos males mayores a la hora de un problema grave. Experiencia + Conocimiento + Formación= Calidad y Garantía.
..Si te tuvieses que hacer un estudio preoperatorio del Corazón rápidamente, ¿ A quien confiarías tu vida? ¿ A un cirujano titulado en un país subdesarrollado? o ¿ Un cirujano titulado en España? Ejemplo: Es mejor pagar algo más al principio, y que cueste al final mucho menos…
* cisterna
Buenos tardes,ojalá podáis techarme una mano,tengo un Calentador Junkers de butano mod WR11G31 y no hace absolutamente nada,ni siquiera se enciende ningún piloto,puede ser el módulo de encendido?
Muchas gracias y un saludo
Hola Omar,
Prueba a resetearlo como te he explicado en el comentario anterior. Otra prueba que puedes hacer es desconectar todos los cables (fijándote antes donde va conectado cada uno), en algunas ocasiones alguna pieza deja bloqueado el modulo. Si sigue sin funcionar te recomiendo que llames a un técnico cualificado.
Saludos